空乘面试初试不过原因有哪些

　　1.空乘面试中一般需要按照考官要求顺序进行自我介绍，自我介绍的过程中只报组号就可以，无需再报姓名。如果出现姓名将被看做没按要求回答，空乘面试初试不过原因有哪些面临被刷的可能。

　　2.面试空乘的女孩子似乎都是从小就有空乘梦，虽是事实，但这个理由太俗气！考官一天听了千百遍，简直被洗脑，你考虑过考官的感受吗？

　　3.虽然空乘面试中考官问题要如实回答，但也不能这样直白。要知道考官的目的是什么。考官主要通过考生的兴趣爱好来判断考生性格特征及生活态度。

　　尊敬的评委老师，上（下）午好。我是xxx号选手林立荣，很荣幸能参加这次的面试。今天我将真诚如实的回答各位老师提出的所有问题，下面请允许我简短的介绍一下自己。

　　我曾是一名xxx，唯一的工作经历是在xxx进行了一次为期x个月的实习工作。我从小就对于飞上蓝天有着异常的渴望，也同样深知作为一名表面光鲜但背后却承载太多艰辛的乘务员（飞行员）的不容易。但我的专业赋予了我很好的耐性，以及友好的喜欢与人交流的性格，因为什么什么，我比一般同龄人多了一份吃苦耐劳干练果断的精神。所以我相信我会有一个很好的爱岗敬业精神和心理素质（服务意识），热爱集体，做好在厦航的这份工作。

　　因为年幼的时候对蓝天有着无限的憧憬，觉得空姐是一份非常帅气且神圣的工作。但后来随着年龄的增长，我对飞行员（乘务员）的关注与了解便不只是停留在表面上，并深知他们背后承载的艰辛远远超过表面上的高贵与光鲜。工作时间没有规律，节假日很少，别人休息时他们最忙，过年也没有时间回家看看父母陪陪孩子。尽管如此，我依然觉得飞行员是我的梦想和追求。因为他们身上有太多美好的品质，宽广的胸怀远大的目标（高贵的仪表），热情容忍的性格吃苦耐劳的精神（热情容忍是的性格），并且为人忠厚（周到的服务意识与服务技能），做事谦虚谨慎（以及吃苦耐劳的精神）...这每一点都值得我去学习。所以，如果能当上一名内外兼修的飞行员（空中乘务员）我会觉得非常骄傲。

　　飞行员（乘务员）是一份非常有挑战性并且让我憧憬了很多年的职业，能被录用会是件很荣幸的事情。至于共事多久当然取决于两个方面，首先是我本人的存在能不能为贵企业创造价值，领导对我是否满意，同事是否觉得我友好热情。再者就是贵企业能不能为我提供学习的机会以及发展的空间。

　　我个人觉得有时候加班并不能体现一个人多么的爱岗敬业，真正爱岗敬业的人会在规定时间内高效的完成工作，而不是每天都加班加点的完成。但如果是特殊情况，我也会调整好自己的心态，然后欣然接受。因为我坚信，只有先有一个良好的心态，才能工作的出色。

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